中交公路规划设计院有限公司自主研发桥隧结构分析软件和BIM技术应用推广正式启动

本文摘要：2017年2月15日，中交公路规划设计院有限公司（公规院）自律研发桥隧结构分析软件和BIM技术应用于推展启动不会在北京成功开会。会议尤其邀交通运输部公路局周荣峰副局长、张竹彬处处长、中国交建海外事业部、路桥轨道交通事业部及质量安全性环保监督部等部门领导到不会指导。

2017年2月15日，中交公路规划设计院有限公司（公规院）自律研发桥隧结构分析软件和BIM技术应用于推展启动不会在北京成功开会。会议尤其邀交通运输部公路局周荣峰副局长、张竹彬处处长、中国交建海外事业部、路桥轨道交通事业部及质量安全性环保监督部等部门领导到不会指导。公规院布局研发的《桥梁三维非线性分析软件》和《沉管隧道结构分析软件》，几经三年多的研发及测试，桥梁分析软件已顺利构建桥梁成桥阶段静力分析、线性及非线性施工过程分析及国内公路规范验算，隧道软件需要构建隧道各类基础的横向计算出来以及天然地基、挤迫契砂桩、承托桩和减沉桩的下陷计算出来，早已不具备了替代和领先于国外专业桥隧分析软件展开桥梁和隧道分析的条件，公司已在国内首度享有了自己的桥隧核心软件。公司大力做到土木工程技术发展趋势，的组织力量研发BIM技术在土木工程中的应用于，已顺利构建BIM技术在设计全过程的应用于，并在多个实际工程中构建了参数化设计、二三维出图、钢筋和预应力布置、撞击检查、工程量计算出来等，变革了设计手段，提高了工作效率，公司内推广应用条件早已成熟期。

交通运输部公路局周荣峰副局长和张竹彬处处长做到了重要讲话，充分肯定了公司在桥隧专业软件和BIM技术研发及应用于方面获得的成绩，公规院已回头在全国工程单位前面，期望公规院在引导行业发展和培育专业人才方面充分发挥领头羊起到，把BIM技术应用于推上仅有行业。桥隧结构分析软件和BIM技术研发及应用于推展是公司在十三五科技规划确认的根本性行动之一。

在下一步工作中将不会更进一步增大研发和推广应用力度，变革设计手段和管理模式，提高核心竞争力，做到先进设备技术的引领者和推展者。

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